VIVID 2.0
NEON VIVID 2.0: Uniwersalny komfort i potęga napędu centralnego
VIVID 2.0 redefiniuje pojęcie miejskiego e-bike'a klasy Comfort. Zaprojektowaliśmy go wokół unikalnej, uniwersalnej ramy ONE SIZE o niskim przekroku, eliminując skomplikowany dobór rozmiarów. Łącząc aksamitną kulturę pracy silnika centralnego, wydajną energię zintegrowaną w ramie oraz pancerne zawieszenie, model ten dostarcza luksusowego komfortu jazdy każdemu użytkownikowi – bez względu na wzrost.
Idealne dopasowanie dla każdego (ONE SIZE)
Największą zaletą modelu VIVID 2.0 jest uniwersalna geometria ramy o niskim przekroku, stworzona z myślą o pełnej elastyczności.
-
W praktyce: Zapomnij o żmudnym mierzeniu i dobieraniu centymetrów. Specjalnie zaprojektowana konstrukcja w połączeniu z regulowanym wspornikiem kierownicy pozwala na perfekcyjne dopasowanie roweru do sylwetki w zakresie wzrostu od 160 do aż 190 cm. To sprawia, że VIVID 2.0 może być idealnym, komfortowym transporterem dla całej rodziny, gwarantując każdemu zdrową, wyprostowaną pozycję za kierownicą.
Płynna siła w centrum ramy
Sercem roweru jest nowoczesny silnik centralny Motinova Volans, generujący optymalny moment obrotowy 65 Nm. Umieszczenie jednostki w środku ramy diametralnie poprawia wyważenie i sterowność e-bike'a.
-
Real Use: Silnik pracuje niezwykle cicho i kulturalnie, naturalnie potęgując siłę Twoich nóg bez jakichkolwiek szarpnięć. Zapas 65 Nm sprawia, że miejskie wiadukty, strome podjazdy czy jazda pod silny wiatr z pełnymi sakwami przestają wymagać wysiłku, a obniżony środek ciężkości daje pełne poczucie stabilności w ciasnych zakrętach.
Bezpieczna energia ukryta w strukturze
Rower zasilany jest wydajnym akumulatorem renomowanej marki LG o pojemności 576 Wh, wtopionym całkowicie wewnątrz dolnej rury aluminiowej ramy.
-
I co z tego? Całkowita integracja doskonale chroni ogniwa przed wilgocią, kurzem i warunkami atmosferycznymi, zachowując jednocześnie surową, minimalistyczną linię klasycznego roweru. Nowoczesny system zarządzania energią dba o optymalne zużycie prądu, pozwalając na bezstresowe przemieszczanie się po aglomeracji przez wiele dni bez konieczności ciągłego podłączania ładowarki.
Rower na miejskie bulwary
VIVID 2.0 wyjeżdża z salonu jako pojazd w 100% kompletny i przygotowany na trudne warunki drogowe. Otrzymał potężny widelec amortyzowany GTMRK o skoku 80 mm i grubych goleniach 34 mm oraz amortyzowaną sztycę podsiodłową z siodłem Selle Royal Hertz.
-
Niezrównane tłumienie drgań: Szerokie, luksusowe opony Schwalbe Big Ben 28x2.00 działają jak naturalna amortyzacja balonowa. W praktyce rower dosłownie płynie po drodze – kocie łby, zniszczony asfalt, torowiska tramwajowe czy wysokie krawężniki są skutecznie izolowane od Twoich nadgarstków i kręgosłupa. Za bezpieczne zatrzymywanie w każdych warunkach odpowiadają niezawodne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano, a 8-biegowy napęd Shimano Altus dba o płynną zmianę przełożeń.
Doświadcz miejskiego komfortu na żywo
Wybierz swój styl spośród trzech unikalnych malowań (Real Teal, Space Grey lub Tokyo Black) i umów się na darmową jazdę próbną u oficjalnego dealera NEON: ZNAJDŹ DEALERA I WYPRÓBUJ VIVID 2.0
Geometria
| Oznaczenie | Parametr geometrii | Uniwersalny rozmiar ramy: ONE SIZE (18") |
| Sugerowany wzrost rowerzysty | 160 – 190 cm | |
| A | STACK (Wysokość ramy) | 605 mm |
| B | REACH (Zasięg ramy) | 425 mm |
| C | SEAT TUBE LENGTH (Długość rury podsiodłowej) | 457 mm |
| D | SEAT TUBE ANGLE (Kąt rury podsiodłowej) | 73,0° |
| E | HEAD TUBE LENGTH (Długość główki ramy) | 140 mm |
| F | HEAD TUBE ANGLE (Kąt główki ramy) | 69,0° |
| G | EFFECTIVE TOP TUBE (Efektywna długość górnej rury) | 615 mm |
| H | CHAIN STAY LENGTH (Długość tylnego widelca) | 470 mm |
| I | WHEELBASE (Rozstaw osi) | 1153 mm |
| J | BOTTOM BRACKET DROP (Obniżenie środka suportu) | 60 mm |
| K | FRONT CENTRE (Odległość od suportu do przedniej osi) | 690 mm |
